一、 单项选择题（本题只有一个正确答案，请把正确答案选出填在题目后边的括号内）
1. 下列（B）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”
  A 提单 B 装货单 C 收货单 D 提货单
2. 一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900SDR的货物，在运输过程全部灭失，承运人对此负赔偿责任，根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（B）
  A. 400SDR B. 666。67SDR C 基本运价 D 900SDR
3. 在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（B）
  A 条款和规定 B 船期 C 基本运价 D 附加运价
4. 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速谴费每天1500美元”船舶装货滞期3天，卸货速谴3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（C）滞期费
  A 9000美元 B 4500美元 C 0美元 D 3000美元
5. 船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（B）
  A 航次租船 B 包运租船 C 定期租船 D 光船租船
6. 托运人托运五个箱子的货，船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.—001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（C）
  A House B/L B Omnibus B/L C Separate B/L D Switch B/L
7. 在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（B）
  A. LIFO B. FILO C. FIOST D. LINER TERM
8. 根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（D）
  A 5SDR B 4SDR C 3SDR D 2SDR
9. 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（A）
  A 全程 B 自己运输区段 C 实际承运人区段外的区段 D 自己控制区段
10. 公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过（A）米
  A 3.5/1.5/1.3 B 4/2/1 C 4.5/2.5/1.5 D 3/2/1
二、多项选择题（本题只有一个正确答案，请把正确答案选出填在题目后边的括号内）
1根据运输组织分类，汽车货物运输可分为（ABC）
  A 拖挂货运 B 包车货运 C 集装化运输 D 包装货运
2在物流仓储运输管理中，制定存储费率的依据主要包括（ABD）
  A 货物保管的难易程度 B 货物价值
  C 货物的包装 D 货物进出库场作业方式
3物流信息系统的主要功能为（ABCD）
  A 信息收集 B 信息处理 C 信息传输 D 信息利用
4下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有（CD）
  A 伦敦 B 开罗 C 大阪 D 釜山
5相对于其他交通运输方式，以下属于航空货运的优势有（AB）
  A 快速 B 破损率低 C 载重少 D 运价高
三、 判断题
  1 国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，起宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。（F）
  2 由于货运服务提供者个体的差异，必然导致货运服务质量的差异。（T）
  3 A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装船港口，依据管理，应视为分批装运。（F）
  4 伦敦货物保险协会的A条款对承保风险采取列明风险方式（F）
  5 国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。（T）
  6 进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其相关费用、保险费（T）
  7 某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，该货轮进境运输工具向海关报关（F）
  8 买卖双方就货物交易达成的“备忘录”，即使符合合同法律的条件，也不具有合同的法律效力。（F）
  9 国际贸易合同中货物数量或价款前使用“大约‘接近”等约量词。按照《UCP500》规定，货物数量或价款可以上下浮动不超过5%（F）
  10 国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构 〈国际海运危险货物规则〉就是IMO制定的。（T）
四、思考题
  1、 如果有必要，一切险的基础上最好加保什么险？为什么？
  2、技术进步、工业和服务业合并、进入壁垒升高三大因素将给物流夜带来哪些变化？
  3、国内航空货运单各联用途
  4、国际铁路货物运输的分类包括哪几项

  
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